【资讯】巴渝路通橘梅园 樱梨花开小康乡

满载云阳农产品的货车在平坦的农村公路上来回穿梭；綦江农村旅游公路沿线风景如画，自驾车辆往来如织；渝北整洁的农村公路两侧建起崭新的民居……近年来，重庆大力推进“四好农村路”建设，交通运输条件的改善带动了沿线产业发展，助力当地百姓大步向前奔小康。

据重庆市公路局统计数据显示，公路建设助力农村车辆运营成本平均下降四成多，八成多企业降低了运输成本、提高了销量，约95%以上的村民收入明显增加。今年，重庆将建设“四好农村路”2.4万公里，再新增4000个村民小组公路通达、8000个村民小组公路通畅，进一步便利群众出行，为区域经济社会发展注入活力，支撑贫困地区群众脱贫致富。

产业合作社种植柑橘乌梅

在云阳县泥溪镇，农村公路两侧种植了各种特色农作物，随着海拔升高，品种也不尽相同。海拔400米以下，公路两侧种植了晚熟柑橘，柑橘园里间种辣椒、菊花等矮秆作物；海拔400米以上，则种植了乌梅。

“若不是村里一组、二组和三组的‘四好农村路’通了，现在路边土地还在闲置。”泥溪镇胜利村党支部书记黄沈说，胜利村山大坡陡，过去约有一半村组不通公路，村里以种植包谷、红薯、洋芋“三大坨”为主，是远近闻名的贫困村。

云阳县交通局相关负责人介绍，自2018年以来，泥溪镇陆续启动“四好农村路”建设项目44个共83公里，目前已经完工20个共51公里。

2018年6月底，全长3.4公里的连接胜利村一组、二组和三组的农村公路建成。路通了，胜利村决定发展特色种植业。

今年2月，胜利村成立了产业合作社，45户贫困户入股，种植了350亩乌梅、1200亩柑橘。黄沈说，除入股外，贫困户在合作社干零活，一年收入可达2万元以上。

赏花经济一路香

“过去最头疼的就是堵车，这次来变化太大了，不堵车了，开车很方便。”前不久，綦江区永新镇举办梨花节，重庆市市民张志自驾前来游玩。

“以前，通往景区的主干道由于没建错车道和停车场，一到赏花的季节，周末就堵得水泄不通。”梨花山景区所在地石坪村党支部书记幸定华说，旅游大巴无法开进景区，游客只能在离村1公里的地方下车，步行到景区。

2018年，綦江区交通局启动了道路改造升级项目，将4.5米的路面拓宽至7米，新建和升级了5个停车场，可容纳几百辆车停放。幸定华说，今年来赏梨花的游客同比增加了两成。

打通一条路，激活一片景。今年2月，渝北区白岩场至大盛镇公路铺设了沥青路面。这条全长4.8公里的农村公路，成为连接渝北区张关镇、大盛镇及周边村镇的旅游和产业路，也是附近村民出行的必要通道之一。

“这条路激活了大盛镇乡村旅游。”渝北区大盛镇政府相关人员表示，今年3月1日启动的大盛镇樱花节，吸引了10万多游客前来观赏。

渝北区交通局以“交通+旅游+农业”为导向，已布局建设了一批旅游路、产业路、农业园区路，与现代农业、乡村旅游等产业基地相结合，带动农产品与城市消费市场连为一体。

来源:交通运输部网站
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