【资讯】江西公路三网衔接增添经济新动能 提升主要通道能力 国省干线承上启下

　　“以后这条路通了，与现有环城西路相接，我们出行就更加方便了，还能带动村里和周边的经济发展！”日前，在江西省新余市渝水区下村，村民老王看着不远处正在修建的一条环城路，眉眼间充满期待。

新余市正在建设的这条环城路，总里程约58.7公里，项目经下村苦溪、千秋岭等地，预计于今年年底建成通车，届时将与省道有效衔接。

“高速公路网好比是‘大动脉’，农村公路网就像‘毛细血管’，普通国省干线公路网则使二者有效连接，只有这‘三大路网’畅通高效衔接，才能让人流、物流、信息流真正形成财富流。”江西省交通运输厅党委书记、厅长王爱和说，近年来交通运输部门大力推进公路“三张网”有效衔接，助推全省交通运输高质量发展。衔接畅通的“三张网”正不断为江西发展注入新的动力。

　　无缝衔接 畅通农村路网

三月的赣鄱大地，到处弥漫着春天的气息。在上饶市横峰县莲荷乡梧桐畈村，成片的油菜花竞相怒放。

“以前油菜花开的季节，游客并不多。去年，几条县道乡道通了，今年吸引来不少游客！”“过两天天气更暖和了，这里肯定更热闹！”油菜花海边，几个村民你一言我一语地讨论着。

为加强国省干线公路与农村公路的衔接，去年年初，横峰县先后建成连通320国道的乡道路家山至上畈公路、连通205省道的县道横峰至汪二公路和乡道莲荷至徐家公路。

“路家山至上畈公路按照二级公路标准建设，将320国道与莲荷乡、工业园区相连；横峰至汪二公路、莲荷至徐家公路按照三级公路标准建设，连通莲荷乡、农业产业园和药植园，干线路网和‘毛细血管’的衔接，帮助沿线地区更好地发展农业和旅游经济。”横峰县交通运输局相关负责人告诉记者。

作为“三网”中最密的一网，畅通“毛细血管”——农村公路才能保障不留死角。据统计，江西省2013年自筹资金启动实施25户以上自然村通水泥路建设工程以来，截至2018年年底，已累计建成农村公路6.4万公里，惠及7.4万多个自然村、1400多万老百姓，提前2年多完成25户以上自然村通水泥路的目标。

下一步，江西将大力推进农村公路从“有”到“优”转变，加快万里美丽生态文明农村路建设工程，每年改造2000公里，到2022年全面建成1万公里“畅安舒美绿”美丽生态文明农村公路。

　　辐射市县 高速公路加密扩容

“高速公路、普通国省干线公路在我们这里纵横交错，家乡的面貌焕然一新！”家住南昌市南昌县幽兰镇桃岭村的村民彭晓海结束多年在外务工的漂泊生活，回到故乡，为这里翻天覆地的变化感到惊讶。

2018年，江西印发《江西省普通国省干线公路城区过境规划（2017—2030年）》，力求推动全省普通国省道城区过境路线与城外普通国省公路之间的良性互动。围绕推动公路“三网”有效衔接，江西省从提升主要通道能力、完善省际出口、强化市县辐射、优化路网衔接出发，编制完成了《江西省高速公路网规划修编（2018—2035年）》。

根据工作部署，江西省际高速公路通道出口将由现在的29个增至39个，总规模由6000余公里增至8273公里，高速公路网将由“4纵6横8射17联”提升至“10纵10横21联”，路网面积密度从每百平方公里3.76公里提高到每百平方公里4.96公里。高速公路出口、密度增加了，与国省干线公路的连接也就更为密切了。

让普通国省干线公路发挥好“承上启下”的连通作用，也是实现公路“三张网”真正融合的重要途径。2018年，江西升级改造了普通国省道851公里，形成了“十三五”规划中期调整普通国省道建设项目库。下一步，江西将重点加强普通国省道与高速公路、农村公路互联互通，消除普通国省道“断头路”，完善省市际“接头路”。

来源:交通运输部网站
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