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德邦快递董事长崔维星:快递企业未来只会留下四五家

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9个月前 (01-26) 沙发

1月26日消息,德邦快递董事长崔维星今日在2019世界经济论坛年会接受新浪财经专访。他对新浪财经指出,未来快递行业的集中效应会加剧,当前十几家的规模企业中,未来只会留下四、五家。

快递业电子商务行业密切相关,崔维星指出,电子商务行业已经比较成熟了,未来增速会放缓,但可能还是有些变化的。三四线城市、乡村市场具备潜力,他指出,像拼多多的现象就是证明这一领域存在机会。

谈及公司利润,崔维星表示,“未来我们的利润会稳步提升,但我们还是希望将利润留给我们的客户,同时提升自己的竞争力。”

以下是采访实录:

新浪财经:您怎么看待当前市场对于全球经济放缓、国内经济寒冬的焦虑情绪?物流行业是否会受到影响?企业如何应对?

崔维星:我感觉经济可能稍微有点放缓,寒冬可能还不见得。王岐山副主席在达沃斯的讲话跟我们的实际情况很相符,未来中国经济可能会有点放缓,但是应该能保证未来6%左右的GDP增长。快递企业是跟电商密切相关的,电商未来的发展肯定远远超过6%(增幅),估计增长会慢慢减缓,增幅可能会从30%降低到20%。

我们的大件快递电子商务中发展相对较快的一个行业。未来快递业的竞争越来越激烈,大的企业越来越强,差的企业会慢慢掉队。我们会想尽办法提高客户体验,把大件快递做好,不至于在竞争中掉队,一步步地走向我们快递队伍的前列。

新浪财经:电子商务是否已经过了发展周期的顶峰?

崔维星:电子商务行业肯定是已经比较成熟了,但未来可能还是有些变化的。因为三四线城市、乡村市场这块可能还有潜力,像拼多多的现象就是证明这一领域存在机会。

新浪财经:对于大件快递来说,哪些服务或技术是未来关键所在?

崔维星:大件快递首先是客户体验,送货上楼是第一步,下一步可能有安装等服务,但是客户最大的痛点就是送货上楼了。大件的话,30公斤的货已经很重了,但我们要做到60公斤要送到上楼。可以改进的空间是挺大的,包括机器的改进、人员配备,与客户的沟通等都会不断优化。

客户体验之外,是提高效率,降低成本。经济略有放缓的情况下,一定要降低成本、提高效率才能有盈利。有客户体验,公司有才能发展;降低成本提高效率之后,才能有盈利。这才是比较健康的发展。

新浪财经:如何能有效提高毛利率,我们对毛利率的目标是什么?作为上市公司和劳动密集型产业,在利润方面我们有压力吗?

崔维星:上市之后公司更加规范了,这对我们是一个鞭策。达沃斯提出全球化4.0,新一代工业革命主要围绕数字化和AI。这些与我们公司是密切相关。我们有14万员工,我们提高效率降低成本,但我们也要同时提高员工工资。这本身是一个比较难的事情,如何实现呢?实际上利用科技可以实现。

快递公司如果不能成为科技公司,未来就没出路,必须做成科技公司。我们目前有1000余名的研发人员,未来一两年内我们要做到2000人。不仅是研发人员,我们的整体人员组成也要转变,从金字塔形的结构变为纺锤形的结构,增加中高级员工数量,降低低职级员工数量。

未来我们的利润会稳步提升,但我们还是希望将利润留给我们的客户,同时提升自己的竞争力。

新浪财经:进入资本市场后,我们考虑多元化吗?会开发其他新业务吗?

崔维星:我们聚焦于大件快递,现在我们也培养一些新业务,例如跨境业务和仓储业务。

新浪财经:跨境业务可以在短期内带来新的利润增长点吗?

崔维星:跨境业务竞争比较激烈,我们也是后来者,尝试了两年。我要把现有的业务做好,然后再尝试别的业务。跨境对我们来还是在尝试阶段。

新浪财经:您怎么看待物流行业未来的竞争格局和发展前景?

崔维星:集中效应会越来越突出,我们现在行业内有一定规模的企业大概有十几家,未来可能只留下四、五家。我也不敢说我以后会在那五家里边,但我会下功夫去做。

我自己还想着一件事情,当前我们快递员的社会地位挺低的,但是他们让我们的生活更加便捷,他们是美好生活的创造者,所以我想未来我们要通过形象宣传,提升待遇等措施,切实提升他们社会地位,让他们有自豪感。

来源:互联网
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