苏宁冷链45仓备战“双11”，主打“三段式”冷链物流网络

[导读]“吃得好，更要吃得新鲜营养”。今年“双11”，在智慧零售和新零售的推动下，生鲜零售将迎来爆发，然而与之相匹配的冷链物流由于建设投资巨大、回收期长，再加对专业性和科技含量的要求较高，一直不温不火。

10月29日，记者获悉，苏宁物流在“双11”前用45座冷链仓、2000余家苏宁小店和“分钟级”配送的苏宁秒达低调编织了一张“三段式”冷链物流网络，为电商的冷链物流运作塑造一套成功模板。

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平均一周开一仓，迅速下沉至三线城市

10月底，在苏宁物流南京冷链仓，零下18的仓库里依然“热火朝天”，这里的车辆川流不息，工作人员昼夜忙碌。在即将到来的“双11”中，这座冷链仓将向南京周边的数百万消费者急速而又有品质地配送各类生鲜商品。

南京冷链仓是苏宁物流今年2月份全面发力冷链后设立的8个冷链仓之一，自那时起，苏宁物流在冷链布局上就一发不可收拾，仅半年时间就就陆续在全国铺设了17座。在第10个“双11”来临前，苏宁物流又开足马力，将冷链仓迅速拓展至45座，平均一周就铺设一个，在不经意间创造了一个新纪录。

从布局上看，苏宁物流对于生鲜冷链业务的投入非常稳健且具有长远战略规划。先期运营的8个冷链仓所在的城市都是苏宁物流中心仓库的所在地，从这些地区展开布局，再辐射全国，不仅有着更好的人员和网络上的基础，更有利于短时间内串起一张全国性的冷链物流网。

截至目前，苏宁物流的冷链服务已经覆盖全国173座城市，且已下沉至平顶山、内江、盐城等诸多三线城市。据苏宁物流相关负责人介绍，经过前期的磨合以及流程的优化，苏宁物流已经掌握了一套完整冷链仓储建设方法，后面在冷链方面的投入还将进一步提速，冷链仓规模还将持续快速扩张，覆盖全国绝大多数城市。

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“三段式”体系成型，生鲜配送说到就到

“一群来自苏宁物流的90后小伙伴，打造的苏宁即时配送平台-苏宁秒达，即将上线！我们下周见！”苏宁物流副总裁陆君峰近日在朋友圈迫不及待地提前“官宣”苏宁秒达正式开启众包模式。

据了解，作为苏宁物流进军即时配送领域的拳头产品，“苏宁秒达”众包APP在10月22日正式上线已全面加入到冷链配送体系当中，与仓配、运输、城配、跨境、售后等一起，成为形成苏宁物流的7大专业化产品。

众所周知，苏宁物流对于冷链的最后一站的定义就是“最后一小时”。为了能尽快将产品送到消费者的手中，苏宁首先会将冷链仓中的生鲜产品送到覆盖社区的苏宁小店，再通过苏宁秒达完成配送服务，形成冷链仓+门店+即时配送的“三段式”冷链物流配送模式。

如今，45座冷链仓已全面铺开，2000家苏宁小店在全国遍地开花，再加上“分钟级”的苏宁秒达，独树一帜的“三段式”冷链物流配送模式不仅能更好地优化用户在苏宁购买生鲜产品的体验，也让苏宁冷链物流未来的发展充满了想象力。

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坚持标准化操作，打造高端品质服务

除了时效保障之外，苏宁物流对生鲜品质也有严格要求。对于蔬果、海产、速冻食品、冻肉和冷鲜肉类，苏宁冷链仓坚持统一收货标准。以榴莲为例，收货入库时工作人员会先通过味觉、视觉、触觉来判断新鲜度。当用户在苏宁易购上购买了生鲜食品以后，仓库会在第一时间接收到订单，经分拣人员拣选后，包装人员再根据商品品类、体积大小进行冷媒配比、包装发货。

包装人员介绍，每个温区的商品会分开包装，像肉馅、猪肚这样的速冻食品，相应数量的冷冻冰袋会随着商品一同放入保温箱，这种冰袋则可以在24小时内保障商品安全。

苏宁冷链仓负责人介绍，从细节开始，苏宁冷链仓与冷链车实现无缝接轨保证货物全程处于低温状态，到送货上门，苏宁物流坚持把商品高品质地送达到客户手中。

此外，在传统冷链仓基础上，苏宁物流还会将机器人、穿戴辅助装置以及其他自动化技术应用到整个冷链仓储、运输、配送等环节，着力解决令生鲜电商最头疼的“最后一公里”问题，真正为消费者实现“领鲜生活”的目标。

来源/互联网